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携手续写“冶钢模式” 开拓“兴澄”合作新篇章

2012年12月20日,中航物流总经理李其峰、党委书记王萌、中南公司总经理袁仕宏、中航冶钢特种钢销售有限公司总经理胡建设、副总经理费理林一行共同拜访江阴兴澄特种钢有限公司。
大冶模式作为中航物流与供应商协同发展、合作共赢的创新实践,成效显著。2012年,冶钢特种钢销售公司营收近4个亿。继大冶模式之后,中航物流继续探索与供应商的深度合作。兴澄特钢与大冶特钢同属中信泰富特钢集团,年产优特钢能力达到近700吨,现为国内最大优特钢板材和棒线材生产基地。精品钢板主要用于管线、钢构、桥梁、风电、压力容器等行业,精品棒材主要有高标准轴承钢、高级齿轮钢、弹簧钢、压力容器用钢、油田用钢、高级系泊链钢等行业。2012年兴澄特钢营业收入近300亿元,自建10万吨级远洋专用码头,与中航国际鼎衡船厂隔江相望。
李总表示,这是中航物流的“追梦、寻梦”之旅。大冶模式是中航物流代表室和大冶特钢以资本为纽带、创新模式开发市场的起始,成绩显著。兴澄钢厂规模比冶钢更大,在产品差异化布局方面走的比冶钢更超前,希望借助双方合作的良好关系和成熟的合作经验,在钢板销售、原材料反配套和国际物流业务方面和兴澄钢厂加深合作。李总表示,中航国际的国际业务量未来将达到45%左右,在41个国家和地区拥有80多个海外营销渠道,中航物流利用上海金融港的区位优势,将在贸易物流方面与兴澄钢厂开展更大范围的合作。 
中信泰富特钢集团常务副总经理兼兴澄钢厂总经理钱钢之前是大冶特钢的总经理,大冶模式就是钱总和驻冶钢代表室共同商讨孕育诞生的。钱总提出,冶钢模式可以进一步扩大。一是合作平台扩大,围绕冶钢军工销售平台,把兴澄的相关产品注入,增加市场份额;利用兴澄钢厂在中厚板生产领域的优势,大力推进兴澄军工板生产,实现和军工系统在销售领域的深度合作。二是合作项目扩大,在原材料领域,可以推进炉料反配套,在市场同等价格条件下,优先采购中航物流提供的铁、镍矿石。三是合作区间扩大,希望利用中航国际在非洲的联络处优势,在国际业务方面展开合作。四是合作范围扩大,可以复制大冶模式,建立模具钢配送中心,以资金托盘增加直供用户。
兴澄特钢总工程师李国忠带领李总、王书记一行参观了兴澄特钢研究院及板材生产线。研究院主要从事特殊钢生产的新材料、新工艺、新技术的开发和应用研究。板材生产线主要生产高技术含量的低合金高强度结构板、风电板、模具板、造船板等中厚板,有3500mm炉卷、4300mm宽厚板2条生产线,均采用世界最先进生产工艺。
此次走访,双方初步确定战略合作意向,期望在2013年进行更深入的合作。

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